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El tranvia de San Fernando (Cadiz).

La Asociaci�n de Vecinos �Casco Hist�rico� se ha adelantado a la Junta de Andaluc�a y al Ayuntamiento de San Fernando y tras consultar el proyecto de obras, dice conocer los detalles del paso del tranv�a por la calle Real, algo que no han hecho p�blico las administraciones implicadas por su �nula voluntad�, administraciones que estos �ltimos d�as se pelean por el inicio de los trabajos en La Ardila. Esta AVV concluye que tras su lectura, se comprende �porqu� no se ha informado a la sociedad isle�a, con el �nico prop�sito de evitar que la divulgaci�n del proyecto impidiera su ejecuci�n�. As�, seg�n informa esta asociaci�n, el proyecto nunca habla de tranv�a, sino de tren-tranv�a, que cruzar� la calle Real por una �nica v�a, a petici�n municipal, lo que obligara a colocar m�s intercambiadores, y en ning�n caso se podr� reducir el ruido. Tendr� ocho paradas, algunas compartidas con los autobuses, y su velocidad oscilar� entre los 10 y los 30 km/h. Adem�s, el proyecto implica expropiaciones de algunas fincas, y duda de la rentabilidad econ�mica de este nuevo medio de transporte

AIR BUS A 380

El Airbus A380 es el avión comercial o de transporte de pasajeros más grande del mundo, contando con la mayor cantidad de plazas de la historia de la aviación, llegando incluso a las 800, superando al mítico Boeing 747 de la empresa Boeing tanto en capacidad como en confort.

La presentación oficial del Airbus A380 se realizó a las 11:00 del 18 de enero de 2005, en el hangar de ensamblaje. El acto, al que asistieron más de 5.000 invitados, contó con la presencia de Jacques Chirac, Gerhard Schröder, Tony Blair y José Luis Rodríguez Zapatero, en representación de los cuatro países socios de la empresa Airbus y co-financiadores del proyecto.

El primer vuelo se realizó el día 27 de abril de 2005 desde el aeropuerto de Toulouse (Francia). El vuelo tuvo una duración de 3 h y 53 minutos y retornó al mismo aeropuerto. Los únicos pasajeros fueron los integrantes de la tripulación; dos pilotos y cuatro ingenieros acompañados por m+as de 20 toneladas de instrumentos y lastre. El peso total en el despegue fue de 421 toneladas, aproximadamente un 75% de su peso máximo para despegues comerciales. Este fue el despegue más pesado de la historia de un avión comercial destinado al transporte de personas.

El 29 de octubre siguiente el A380 aterrizó por primera vez en un aeropuerto internacional, el de la región Rin-Meno (Fráncfort del Meno), con el fin de cumplir una serie de ensayos indispensables para obtener su permiso de vuelo.

El 10 de enero de 2006 el A380 realizó su primer vuelo trasatlántico, con destino al Aeropuerto de Rionegro, Colombia, cerca a Medellín, donde lleva a cabo pruebas técnicas de sus motores.

El 4 de septiembre de 2006 el A380 realizó un vuelo de prueba con 474 pasajeros, trabajadores de Airbus, a pesar de que este tipo de vuelos no forman parte de las condiciones necesarias a la certificación técnica del avión.

El 12 de diciembre de 2006 obtiene el Certificado Tipo de las autoridades EASA y FAA.

El 24 de septiembre de 2007 el A380 llega al aeropuerto El Dorado, en Bogotá Colombia. La nave trae esta vez motores nuevos GP7200, fabricados por Engine Alliance y Bogotá es el primer sitio que tocará en una serie de vuelos como parte de sus pruebas técnicas de rutas.

El 15 de octubre del 2007 se hizo entrega a Singapore Airlines del primer modelo del avión preparado para ser utilizado comercialmente.

El primer vuelo comercial, Singapur - Sydney, tuvo lugar el 25 de octubre del 2007. Los billetes de este vuelo (y el de regreso) fueron vendidos en su integridad en eBay. Los más de dos millones de euros recaudados serán entregados por Singapore Airlines a causas benéficas.

Poema de Rafa: Calla y piensa.

"Calla y Piensa"
Calla y piensa
mientras duerme el olivo.
Callo y pienso
que no tengo motivos.

Hablo estando callado
tirado en la cama.
Sin aspiración ninguna
de encontrar un hada.

Lamento no ser
el hombre que buscabas.
Odio mi destino
por malgastar mis ganas.

Algo me dice
que hemos llegado al fin.
Mi corazón susurra
que debo dejarte partir.

Vete con tu fortuna
y sácame de tu apego.
Te advierto, niña:
ya a todo reniego.

Silencia y recapacita
todo lo nuestro acabó.
Silencio y recapacito:
mi compasión voló.

videoclip del mago de oz.

gran premio de brasil

Me gusto esta salida que gran premio el de brasil
vaya salida

fotos de la isla


fotos de la isla

una foto de un caballo

Informatica

Para la vida tan aburrida que llevamos hoy en dia, la informatica es una buena idea para evadirnos y quitarnos muchas cosas de la cabeza.
En la informatica nos hace prestar mucha atencion y los sentidos nos llevan a otras actividades.

Empezando a manejar un ordenador.

Ante todo bienvenido a nuestro blog.
Me gustaria empezar diciendo cuanto tiempo llevamos aprendiendo informatica, el apasionado mundo de internet y las aplicaciones de oficinas y demas , llevamos mas o menos seis años con el raton en la mano.
En verdad les digo que hemos aprendido bastante con nuestro profesor Juanra.
Yo no sabia ni encender una torre, pero con la ayuda de Juanra , estos seis años hemos aprendido mucho.
Tambien participamos en colgar cositas en la web de AFEMEN.

Nuevamente a empezar de nuevo

Hola como cada año nos vemos aqui de nuevo en el aula para informatica, como cada año al entrar la impresion fue mala. El primer dia nada anda, el ordenador no arranca, quisiera comprobar que todo esta bien, pero en verdad nada va bien, uno que no tiene raton, al otro no le funciona internet, a la mayoria le faltan programas, etc.. mentira al menos la colocacion de los ordenadores este año ha sido correcta no se pisan los cables como el año anterior. Pero ya el segundo dia faltaban sillas, algo que se soluciona muy facil pero aqui queda todo esto no como quejas si como un saludo de todos el curso para vosotros, que ya veran como si arrancan y si funcionan unos con otros, aqui si que se puede.